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▲ 서울숲 보행교 기본구상안./ 서울시

서울시가 간선도로와 중랑천으로 단절된 서울숲과 지하철 경의선 응봉역 사이를 연결하는 공중 보행교를 놓는다.

서울시는 서울숲 보행교 기본계획 수립 및 공모 관리 용역을 공고한다고 13일 밝혔다.

공중보행교는 서울숲 레미콘 공장 부지와 응봉역을 연결하는 길이 350m, 폭 10m의 보행·자전거 겸용 도로다.

보행교 건립은 지난해 3월 시가 발표한 '서울숲 일대 기본구상'의 핵심 기반사업 중 하나다. 시는 미완의 서울숲을 완성해 세계적인 생태문화공원으로 재생한다는 목표다.

시는 용역을 통해 보행교 디자인 특화방안 등 보행교 건립을 위한 기본계획을 수립한다. 완성도를 높이기 위해 설계공모도 함께 진행한다.

제안서 평가를 거쳐 낙찰자를 선정, 9월 중 용역에 착수할 예정이다. 기본계획 수립과 설계공모를 거쳐 2021년 기본 및 실시설계를 추진한다. 2024년 12월까지 준공할 예정이다.

이성창 서울시 공공개발기획단장은 "서울숲 일대 공중 보행교 건립을 통해 응봉산과 서울숲 등 기존 자원을 연계, 남산으로 이어지는 중요 녹지축이 만들어질 것"이라며 "향후 조성될 과학문화미래관, 중랑천변 수변공원과 함께 서울숲 일대가 서울을 대표하는 새로운 생태, 문화, 경관 명소로 탈바꿈할 것으로 기대한다"고 말했다.